גורם ופתרונות עבור ראש הבורג של מדחס האוויר בורג

ראשית, הראשון אינו מספיק חומר סיכה

1 לטווח ארוך דחיסה (כולל הובלה), מדחס האוויר האווירי ראנד מדחסים תחזוקה הראש מכונת מחסור בדלק פנימי, והתוצאה היא חוסר מיידית של שמן, וכתוצאה מכך תקוע, הציוד לטווח ארוך צריך קודם להוסיף מספיק שמן לראש המכונה, Re-start

2 המחשב הפועל מסופק בצורה מספקת עם שמן, כולל החלפת או תוספת של שמן הסיכה. כאשר מדחס האוויר נשמר, מעגל הנפט נחסם ודלף, והתוצאה היא מחסור בנפט של ראש המכונה;

3 אם רמת הנפט נמוכה מדי, הכיוון בקצה השני של הרוטור מאבד שימון במהלך המבצע, גרימת ללבוש רציני של הנושא וגרימת חיכוך בין בורגי היין והיאנג.