אנחנו מחלקים את עיבוד שבבי לתוך ארבעת השלבים הבאים:
ראשית, החור הראשון
עבור ארונות, סוגריים, מוטות חיבור, וכו ', שטוח שלאחר עיבוד חורים צריך להיות במכונה הראשונה. בדרך זו, חורים במכונה ניתן למקם במטוס כדי להבטיח את דיוק המיקום של המטוס ואת החורים, ואת העיבוד של החורים במישור ניתן להקל.
שנית, המטוס הראשון לעיבוד עיבוד
במהלך העיבוד של חלקים, יש להתייחס לפני השטח כאל הפניה למיקום, על מנת לספק התייחסות מעמיקה לעיבוד של תהליכים עוקבים בהקדם האפשרי. נקרא "אמת מידה ראשונה".
שלישית, תהליך הגמר
הגמר של המשטח הראשי (כגון השחזה, השחזה, טחינה עדינה, גלגול וכו ') יתבצע בשלב הסופי של מסלול התהליך. משטח הסיום לאחר עיבוד הוא Ra 0.9um או יותר, והתנגשויות קלות יפגעו פני השטח ביפן. במדינות כמו גרמניה וגרמניה, יש להגן עליהן בפלאנל לאחר הגמר, והן אינן מורשות לגעת ישירות בעבודות עם ידיים או חפצים אחרים, כך שהמשטח המוגמר לא ייפגע עקב ההעברה וההתקנה בין התהליכים .
רביעית, לחלק את שלב העיבוד
משטחים עם דרישות איכות עיבוד גבוהה מחולקים לשלושה שלבים: עיבוד גס, חצי גימור וגימור. זה בעיקר כדי להבטיח את איכות העיבוד; זה תורם לשימוש רציונלי של ציוד; זה נוח לארגון תהליכי טיפול בחום; וזה נוח למצוא פגמים גסים.
