סקירה כללית
פרטים מהירים
עיבוד CNC או לא: עיבוד CNC
סוג: קידוח, כרסום, סיבוב
יכולות חומר: אלומיניום, פליז, נחושת, נירוסטה
עיבוד מיקרו או לא: מיקרו עיבוד
מקום מוצא: גואנגדונג, סין (היבשתית)
מספר דגם: PG152
חומר: פליז
שירות: OEM מותאם אישית
צבע: זהב
תעודה: ISO9001: 2015
מגבר אריזה &; מְסִירָה
פרטי אריזה
שקיות וקרטון PE, בהתאם לדרישתך
זמן אספקה 12 ימים
הצגת מוצרים
עוד מוצרים
סדנת הפקה
תהליך ייצור
ציוד בדיקה
התעודות שלנו
שותף לשיתוף פעולה
תערוכה
| שווקים מרכזיים | סך הרווחים(%) |
| דרום מזרח אסיה | 20% |
| דרום אסיה | 20% |
| מזרח תיכון | 20% |
| מזרח אירופה | 18% |
| אירופה הצפונית | 10% |
| צפון אמריקה | 10% |
| אַפְרִיקָה | 2% |
יישום
מגבר אריזה &; משלוח
עכירות של פתרון הציפוי: פתרון הציפוי עכור עקב זיהום זיהומים מכניים וחומרים מושעים אחרים. בשלב זה, אם מתבצעת ציפוי, החפצים הדקיקים האלה ייפלו על החלק המצופה וייכלאו בשכבת הציפוי, וכתוצאה מכך ציפוי מחוספס וקירות.
נכון לעכשיו, טכנולוגיית שחול קר הייתה בשימוש נרחב במחברים, מכונות, מכשירים, מכשירי חשמל, תעשייה קלה, חלל, ספינות, מגזרים צבאיים ותעשייתיים אחרים, והפכה לשיטת עיבוד חיונית וחשובה בטכנולוגיית יצירת נפחי פלסטיק מתכת. אחד. לאחר מלחמת העולם השנייה, טכנולוגיית שחול קרה הייתה בשימוש נרחב בתעשיות כגון מכוניות, אופנועים ומכשירי חשמל ביתיים במדינות זרות מתועשות, והופעתם של חומרי שחול חדשים, תבניות פלדה חדשות ומכבשי טונות גדולים הרחיבה את יכולת ההרחבה. יפן טענה בשנות השמונים כי 30% עד 40% מהחלקים המיוצרים בתהליך הפרזול בייצור מכוניותיה יוצרו בטכנולוגיית שחול קר. עם התקדמות המדע והטכנולוגיה והשיפור המתמיד של הדרישות הטכניות למוצרים בתעשיות כגון מכוניות, אופנועים ומכשירי חשמל ביתיים, טכנולוגיית תהליך הייצור של שחול קר הפכה בהדרגה לכיוון הפיתוח של ייצור דיוק פרזול בינוני וקטן. בהשוואה לטכניקות עיבוד אחרות, לחול קר יש את היתרונות הבאים